Čia pateikiamos problemos identifikuojamos pagal eismo valdymo centro parodymus iš vaizdo kamerų ir iš srautų detektorių.

Norime sekti ir objektyviai įvertinti kamščius Vilniuje, todėl pradėjome skaitmenizuoti ir kaupti istoriją, kuri padės suprasti ar daromi eismo pakeitimai duoda naudos ir padeda kamščius sumažinti.

Taip pat, tai gali būti priemonė pasitikrinti kur ir kada dažniausiai būna kamščiai siekiant jų išvengti. Arba įsivertinti alternatyvių transporto priemonių (ne automobilių) naudojimą, siekiant sutaupyti laiko.

Kas yra grūstis?

Transporto grūsties apibrėžimas, remiantis mokslinė literatūra - tai eismo situacija, kai tam tikrą laiką (5 min. ir daugiau) visos transporto priemonės stovi vietoje, t. y. visiškai nejuda.

Vilniuje tokių situacijų beveik nebūna, todėl transporto grūstis nustatome, kai dėl apsunkintų eismo sąlygų sumažėja gatvės laidumas ir ženkliai nukrenta transporto priemonių važiavimo greitis, dėl ko ir susiformuoja transporto priemonių eilės.

Eismo valdymo skyriaus operatoriai per vaizdo stebėjimo kameras matydami susiformavusią transporto eilę, kuri neišsisklaido per tam tikra laiką dėl didelio transporto srauto, tokia situacija traktuoja kaip susiformavusią grūstį.

Paaiškinimai

- vakaras;
- rytas;
- neįprasta situacija.